Novos vídeos mostram ângulos inéditos e impactantes do desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek (JK), que ligava os municípios de Aguiarnópolis, no Tocantins, e Estreito, no Maranhão. As imagens mostram o exato momento em que caminhões e uma motocicleta são arremessados e parecem “voar” com o colapso da estrutura, evidenciando a violência da tragédia.
Os registros foram divulgados pela página Web TV Jaguar News e rapidamente ganharam repercussão nacional. Nos vídeos, é possível observar o fluxo normal de veículos segundos antes da ponte começar a ceder, até o instante em que o vão central desaba e engole parte da pista, arrastando tudo para o Rio Tocantins.
O acidente ocorreu no dia 22 de dezembro de 2024, pouco antes das 15h. De acordo com informações oficiais, o colapso resultou na morte de 14 pessoas, deixou três desaparecidos e um ferido.
Construída na década de 1960, a Ponte JK já vinha sendo alvo de críticas e denúncias por parte de usuários frequentes. A última grande intervenção na estrutura ocorreu entre os anos de 1998 e 2000, o que levantou questionamentos sobre a ausência de manutenções mais recentes e eficazes.
Laudo da Polícia Federal apontou que a causa do desabamento foi a deformação do vão central, provocada pelo excesso de peso de veículos pesados que transitavam pela ponte. O relatório reforça a necessidade de fiscalização rigorosa e controle de carga em estruturas antigas
Dias antes da divulgação dos novos vídeos, a advogada Melissa Fachinello já havia compartilhado outros registros do acidente, captados por câmeras instaladas em caminhões que também foram arrastados. Ela representa empresas e pescadores atingidos pela tragédia.
A advogada criticou a falta de respostas imediatas por parte das autoridades, especialmente no que diz respeito às indenizações. “Uma tragédia que poderia ter sido evitada com manutenção e responsabilidade”, afirmou, cobrando medidas concretas para reparar os danos causados às vítimas e comunidades afetadas.
Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que as demandas estão sendo tratadas judicialmente e que há tratativas em andamento para viabilizar acordos e soluções consensuais com os atingidos.
No momento do desabamento, diversos veículos foram arrastados para o rio, incluindo três motocicletas, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões. Dois deles transportavam 76 toneladas de ácido sulfúrico, enquanto outros carregavam cerca de 22 mil litros de defensivos agrícolas, o que também gerou preocupação ambiental.
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